1月26日，2024年春運(yùn)開始
除夕（2月9日）火車票開售
不少網(wǎng)友表示太難搶了！
據(jù)預(yù)測，
2024年2月7日、2月8日
將成為今年春運(yùn)的出行高峰。
去哪兒平臺上，
2月8日，
武漢-重慶、北京-鄭州等
熱門返鄉(xiāng)線路火車票開售就秒光，
北京-西雙版納、上海-大理等
熱門旅游線路的航班，
經(jīng)濟(jì)艙已售罄，
僅剩公務(wù)艙在售。
返鄉(xiāng)多線路火車票開票即售罄
2月7日、8日將為節(jié)前出行高峰
按照往年購票規(guī)律，春運(yùn)返鄉(xiāng)的最高峰為臘月廿八（2月7日）、臘月廿九（2月8日），這兩天的火車票于1月24日、25日開售。
從去哪兒平臺上已經(jīng)預(yù)訂的火車票、機(jī)票情況看，與往年相比，因為放假時間較長，出行的人流較2019年更為分散。但2月7日、2月8日仍然是節(jié)前的出行峰值。
春運(yùn)火車票的熱門目的地TOP10為重慶、成都、北京、昆明、廣州、西安、哈爾濱、武漢、長沙、貴陽。從火車票預(yù)訂情況看，無論省內(nèi)短途還是跨省線路的銷售都十分火爆：廣州-深圳、昆明-大理、杭州-溫州等省內(nèi)線路售票量高于往年，上海-重慶、上海-成都、北京-哈爾濱、成都-重慶、北京-沈陽是最熱門的跨省線路。
同程旅行平臺數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)第一天全國出發(fā)客流量較大的鐵路站點(diǎn)主要有：廣州南、深圳北、成都東、上海虹橋、杭州東、重慶北、北京西、長沙南、上海站、廣州站等。1月26日當(dāng)天到達(dá)客流量較大的鐵路站點(diǎn)主要有：成都東、廣州南、重慶北、貴陽北、長沙南、杭州東、深圳北、重慶西、西安北、南寧東等。
去哪兒平臺上，從杭州出發(fā)，熱門目的地TOP10為上海、金華、溫州、寧波、臺州、南京、紹興、嘉興、蘇州、湖州，省內(nèi)目的地TOP5為張家界、懷化、常德、衡陽、湘西，杭州-南京、杭州-武漢等線路的多個車次，開售5分鐘內(nèi)就已售罄，部分車次僅剩無座票。
長假休8天帶火旅游航線
不少旅游航線經(jīng)濟(jì)艙都賣光了
去哪兒數(shù)據(jù)顯示，臘月廿七至廿九（2024年2月6-8日）出發(fā)的機(jī)票預(yù)訂量已超過2019年同期近一成。
據(jù)去哪兒數(shù)據(jù)統(tǒng)計，春節(jié)機(jī)票預(yù)訂自1月5日開始明顯增長，隨著火車票預(yù)售開始也進(jìn)入預(yù)訂高峰。長假政策的實施率先帶火的是旅游航線。截至1月25日，除夕前出發(fā)的北京-西雙版納、上海-大理、杭州-三亞等典型旅游航線的多個航班經(jīng)濟(jì)艙已售罄，僅有少量全價公務(wù)艙在售。
春節(jié)返鄉(xiāng)票貴，讓家人“反向”到自己所在城市過年的票卻便宜很多。一些與返鄉(xiāng)客流相反的“反向”線路，機(jī)票價格在2折左右，例如2月7日出發(fā)的鄭州-上海線路，最低裸票價格為180元，鄭州-杭州200元，哈爾濱-北京390元，成都-杭州200元，重慶-南京335元，貴陽飛往寧波、溫州、杭州、上海均不到100元。
除了反向線路外，選擇“先旅游、后回鄉(xiāng)”的人也有一些低價線路可以撿漏。以2月7日出發(fā)的機(jī)票為例，北京-上海裸票價格（不含機(jī)建燃油費(fèi)用）在600元左右，長沙-無錫線路價格為200元，廣州-泉州價格為650元。
酒店比票搶得早
大年初二是入住高峰
在去哪兒平臺上，春節(jié)期間的酒店已進(jìn)入預(yù)訂高峰，從入住時間看，大年初一到初三預(yù)訂量較高，大年初二是入住高峰；
從目的地來看，北京、廣州、西安、上海、成都、哈爾濱、重慶、深圳、大理、長沙位列Top10。前50名的城市中，南方城市有42個，廣西北海、防城港，廣東汕頭、潮州、湛江，福建廈門、福州、泉州等“三亞平替”城市，受到旅客歡迎。大城市中，沈陽、呼和浩特、武漢、鄭州、哈爾濱、長春、洛陽、拉薩、深圳、北京增幅較高。
來源：潮新聞、錢江晚報
