安徽省沱澮河航道整治配套項目青阜鐵路改建工程（以下簡稱“沱澮河青阜鐵路改建工程”）由中鐵二十四局集團承建，總工期660天。項目于7月初正式開工。截至8月19日，工程已完成77根樁基，完成率38.6%；完成承臺6個，完成率14.2%；完成墩身1個，完成率2.4%。

沱澮河青阜鐵路改建工程位于濉溪縣臨渙鎮(zhèn)境內(nèi)，是對青阜鐵路百善至青疃段既有上行線進行改建，改建線路長度6.268千米。改建涉及橋梁工程、路基工程、涵洞工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、水利工程等。其中橋涵工程包括新建澮河特大橋1座，長1.35千米；新建毛溝中橋1座；新建小橋涵12座；接長涵洞2座；建市政小橋1座。本工程全線鄰近既有線，保證既有鐵路運營安全是重中之重。此外，跨澮河1-64m鋼桁梁主墩深基坑及鋼桁梁頂推施工、既有青阜上行線跨澮河大橋拆除施工、新線卸長軌及軌道撥接施工也是工程重難點。

據(jù)悉，青阜鐵路改建工程是沱澮河航道整治工程內(nèi)容之一。沱澮河航道整治工程起點為省界李口集，終點為濉溪縣韓村鎮(zhèn)臨渙閘，航道里程約29.37千米。工程主要建設內(nèi)容包括疏浚整治航道29.37千米、新建錨地3處、改建橋梁9座等。批復工期5年。

沱澮河航道整治工程建成后，對進一步提升沱澮河航道運輸能力，滿足腹地貨物運輸需求，完善區(qū)域綜合交通運輸體系，促進皖北地區(qū)振興和淮河生態(tài)經(jīng)濟帶建設具有重要意義。

記者　王陳陳 通訊員　劉青林　實習生　蔣淑妤