針對非現(xiàn)場執(zhí)法過程中車輛通過異常行駛來逃避非現(xiàn)場檢測的問題，自1月1日起，市交通執(zhí)法支隊(duì)正式啟用“異常行駛自動(dòng)檢測系統(tǒng)”，有效維護(hù)了非現(xiàn)場執(zhí)法檢測秩序。

2018年以來，市交通執(zhí)法支隊(duì)綜合運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，摸索出以非現(xiàn)場執(zhí)法為支撐的科技化治超新模式。隨著非現(xiàn)場執(zhí)法的普及，有些車輛通過異常行駛行為來逃避檢測，具體表現(xiàn)為：行駛到磅秤前停止不動(dòng)，超過一定時(shí)間再駛離（蹲磅）、以S型路線壓好幾個(gè)車道通過磅秤（壓S彎）、在磅前排隊(duì)，然后統(tǒng)一快速通過磅秤（小火車）。這些異常行駛行為不僅擾亂了非現(xiàn)場執(zhí)法檢測秩序，且容易對卡點(diǎn)道路標(biāo)線、護(hù)欄等硬件設(shè)施造成損壞，從而引發(fā)交通事故，對人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成巨大威脅。

針對上述行為，執(zhí)法支隊(duì)升級了非現(xiàn)場執(zhí)法檢查設(shè)備，研發(fā)了“異常行駛自動(dòng)檢測系統(tǒng)”，當(dāng)卡點(diǎn)檢測到異常行駛行為時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)采集設(shè)備并將線索推送至后臺，由執(zhí)法人員進(jìn)行核對，將符合立案條件的車輛進(jìn)行立案審查。該功能啟用至今，已檢測25起，立案11起，正在審核14起。

市交通執(zhí)法支隊(duì)將進(jìn)一步完善工作流程和工作機(jī)制，嚴(yán)厲查處超限超載、揚(yáng)撒等各類交通運(yùn)輸違法行為，同時(shí)，將繼續(xù)升級系統(tǒng)應(yīng)用，為預(yù)防交通運(yùn)輸事故提供科技保障，確保轄區(qū)交通運(yùn)輸安全、有序、暢通。

記者　劉星　通訊員　張鵬