隨著電動(dòng)自行車成為市民出行的重要交通工具，私拉亂接“飛線充電”的現(xiàn)象屢見不鮮，給群眾生命財(cái)產(chǎn)安全帶來不可忽視的隱患。近年來，我市不斷加大電動(dòng)車“飛線充電”整治力度，取得了一定成效。連日來，記者走訪我市部分居民小區(qū)，發(fā)現(xiàn)仍有部分老舊小區(qū)存在“飛線充電”現(xiàn)象。

在長山中路附近的萬馬相山庭院小區(qū)，記者轉(zhuǎn)了近半個(gè)小時(shí)，未發(fā)現(xiàn)私拉亂接的電線和“飛線充電”現(xiàn)象。小區(qū)電動(dòng)自行車數(shù)量相對較少，小區(qū)的八九個(gè)充電棚，基本能滿足業(yè)主充電需求?！敖陙?，小區(qū)不斷增加充電樁的數(shù)量，盡最大努力滿足業(yè)主的充電需求，同時(shí)，我們電工上班第一時(shí)間進(jìn)行檢查，杜絕私自拉扯電線現(xiàn)象，從源頭上消除安全隱患?！比f馬相山庭院小區(qū)物業(yè)客服劉雨表示。

隨后，記者走進(jìn)梅苑路的華佳梅苑小區(qū)。在這里記者注意到，樓棟外墻上沒有下垂的電線，樓下也沒有“飛線充電”現(xiàn)象。小區(qū)的不同區(qū)域分布多個(gè)充電棚，由于晚上不是充電高峰期，充電樁使用率并不高。還有個(gè)別電動(dòng)三輪車或電動(dòng)兩輪車長期停放在充電棚下，給他人充電帶來影響?！靶^(qū)有充電樁，充電很方便，但電動(dòng)車太多，不充電也放在充電位置，這導(dǎo)致想充電時(shí)沒地方充?！毙^(qū)居民馬浩展說。

接下來記者又來到南黎街道曙光社區(qū)麒麟花園小區(qū)，這里“飛線充電”現(xiàn)象讓人大跌眼鏡，樓上高空“飛線”隨處可見。這些“飛線”有的懸在空中，有的直接放在地上，還有的干脆放在樹上，纏著膠帶的電線甚至帶著水滴。記者了解到，麒麟花園小區(qū)屬于搬遷小區(qū)，由于沒有物業(yè)管理，充電樁配套設(shè)施較少，導(dǎo)致私拉亂接電線充電現(xiàn)象普遍存在。

電動(dòng)車“飛線充電”問題不僅影響城市、小區(qū)的美觀，還存在嚴(yán)重的安全隱患。記者走訪調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，部分小區(qū)“飛線”現(xiàn)象依然存在，尤其是搬遷安置小區(qū)、老舊小區(qū)問題比較突出。

記者就“飛線充電”問題采訪了淮北消防部門相關(guān)人士。據(jù)介紹，電動(dòng)自行車火災(zāi)主要由電池起火引發(fā)，具有燃燒過程快、煙氣有劇毒、撲救難度大等特點(diǎn)，生活中，市民要提高消防安全意識，自覺做到電動(dòng)自行車不進(jìn)樓入戶、不“飛線充電”、不違規(guī)改裝，共同維護(hù)綠色、安全的生活環(huán)境。

他表示，“飛線充電”問題應(yīng)引起相關(guān)部門、小區(qū)物業(yè)和業(yè)主的共同關(guān)注。整治“飛線充電”問題，應(yīng)做到疏導(dǎo)結(jié)合，既要禁止隨意拉線充電的行為，也要通過增加充電樁方便市民充電，從根本上解決“飛線充電”現(xiàn)象，杜絕安全隱患。

記者　朱冬